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约有12667项符合“攻守易型”的查询结果,以下是第561-580项 (搜索用时 0.094 秒)
对不起石油可是对得起汽油呀,汽油汽油,就是要7个油
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攻守易型
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2006-05-11
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所以嘛,都是相对的,没有说天窗不安全,但安全系数肯定打折扣,再说..
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2006-05-11
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天天走,快说点详细情况,我现在就知道肖家河到八角桥路段两个测速点..
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2006-05-11
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恩,影响车顶应力结构,翻滚时造成变形垮塌
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2006-05-11
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走回龙观桥,然后东北旺西路
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2006-05-11
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原厂的天窗应该在车顶加加强筋,同时加强立柱特别是A柱强度,私自开..
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攻守易型
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2006-05-11
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问题的关键不在玻璃本身,而是
玻璃和车顶钢板的结合是否牢固,极端的说就是把两根金箍棒用胶水粘在一起,那还不如一根木棒 还有用来支撑玻璃的钢板被掏了一个窟窿后是否够结识,翻滚时是否容易变形垮塌
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2006-05-11
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这个说的好,其实一回事,为了追求感官和心理的享受和刺激而去做可能..
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2006-05-11
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把结构力学和材料力学都搬出来,看看那条能支持你的结论
不用专业的力学知识,一个常识,一个原来整体的东西改为两个部分的结和,一般情况下那个更结实,除非用专门的工艺将两者融合,比如焊接金属
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2006-05-11
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你知道为什么客机的座舱玻璃是圆的吗,最好是不开洞,开洞只能开圆形..
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2006-05-11
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你去拿3个书本大小的铁片,其中两个分别掏个洞,一个圆形一个方形,..
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2006-05-11
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圆弧表面和平面一样的道理
飞机圆弧表面所以用椭圆窗,船体表面基本水平所以圆窗,问题关键是表面变形时,中间掏空的边缘会承受相对较大的应力,而用圆形是为了使应力平均,方形会导致应力不均,直角处首先疲劳断裂。
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2006-05-11
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电视上见过,国外科普节目介绍一起飞机空中解体事故原因时讲的,用来..
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2006-05-11
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请终结者3的女机器人专业开窗,还记得那个镜头吗,先是变形电锯,然..
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2006-05-11
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当然好了,差不多两辆国产307了,现在是不是降一些了
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2006-05-11
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跑高速要9个,那城里跑还不要11、12?
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2006-05-11
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200 不扣分
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2006-05-11
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非现场违章不会的
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2006-05-11
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有一次从那过看见对面车道的监视器一闪,交管局又赚200
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2006-05-11
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大毛虫,相煎何太急
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攻守易型
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2006-05-11
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